Что происходит на пляжах самого Пхукета?
Побережье острова Ко Хе полностью очищено от мазута. Об этом сообщил центр защиты национальных интересов на море Thai Maritime Enforcement Command Centre Region 3. Заявление об успешном завершении работ опубликовано вечером 26 февраля на официальной странице ведомства.
Ко Хе называют также Коралловым островом. Именно на нем расположен популярный у туристов Banana Beach, который вошел в топ-10 лучших пляжей мира по версии Tripadvisor. По данным центра, в ходе обследования береговой линии было выявлено частичное распространение нефтяных пятен. Сотрудникам государственных служб удалось собрать значительный объем загрязнений, после чего состояние пляжа острова было признано безопасным.
В ликвидации последствий участвовали военнослужащие королевского военно-морского флота, а также специалисты департамента морских и прибрежных ресурсов (DMCR). Ранее природоохранное ведомство сообщало, что протяженность загрязнения на Ко Хе составляла около 80–100 метров. Для сравнения, в 2023 году после крупного разлива нефти речь шла примерно о 100 км пострадавшей береговой линии.
Что касается пляжей самого острова Пхукет, то эксперты пока не подтверждают наблюдений туристов, которые заметили там сгустки мазута. «Отдельные случаи прибоя мелких сгустков нефтепродуктов к берегу фиксируются преимущественно на отдельных островных пляжах, куда ходят экскурсионные катера, но не на самом Пхукете. И это не сплошные загрязнения, а точечные, которые сложно заметить невооружённым глазом, — прокомментировал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Официальных заявлений о закрытии пляжей или угрозе для туристов от властей на данный момент нет. Службы мониторинга и очистки работают, контролируют ситуацию. От наших туристов на Пхукете не поступало никаких замечаний».
Власти Таиланда призывают при обнаружении нефтяных пятен незамедлительно сообщать по горячей линии 1465.
Ранее DMCR указывал, что следы нефтепродуктов были замечены в районе крушения контейнеровоза SEALLOYD ARC. Планировалась водолазная операция по герметизации источника утечки, установка боновых заграждений для защиты пляжей Най-Харн, Раваи и Ката. Работы по устранению течи ранее откладывались из-за разногласий по оплате между владельцем судна и подрядчиками.
